В мире аккумуляторных технологий энергетическая плотность — один из ключевых параметров, определяющий, сколько энергии может хранить батарея относительно своего веса или объёма. Литий-железо-фосфатные (LiFePO4) аккумуляторы часто сравнивают с другими типами литиевых батарей, и вопрос их энергоёмкости вызывает много споров.
В этой статье разберём, какова реальная энергетическая плотность LiFePO4, как она влияет на применение этих аккумуляторов и стоит ли их выбирать для высоконагруженных систем.
Энергетическая плотность (Вт·ч/кг или Вт·ч/л) показывает, сколько энергии может запасти аккумулятор на единицу массы (удельная) или объёма (объёмная).
Чем выше показатель — тем компактнее и легче батарея при той же ёмкости.
Чем ниже — тем больше вес и габариты АКБ.
Тип аккумулятора - Удельная энергия (Вт·ч/кг) - Объёмная энергия (Вт·ч/л)
LiFePO4 90–160 Вт·ч/кг 220–330 Вт·ч/л
NMC (Li-ion) 150–250 Вт·ч/кг 350–500 Вт·ч/л
LTO (Li-титанат) 70–110 Вт·ч/кг 150–200 Вт·ч/л
Свинцово-кислотный 30–50 Вт·ч/кг 60–100 Вт·ч/л
✅ LiFePO4 в 2–3 раза более энергоемкий, чем свинцовые АКБ, но уступает NMC (литий-никель-марганец-кобальт).
✅ Объёмная плотность LiFePO4 (~300 Вт·ч/л) позволяет создавать компактные, но мощные батареи.
❌ Если нужен максимальный запас энергии при минимальном весе (например, в электромобилях или дронах), NMC или LiPo предпочтительнее.
Хотя LiFePO4 не рекордсмены по энергоёмкости, их выбирают из-за других критически важных преимуществ:
🔹 Не горят и не взрываются при перегреве или повреждении (в отличие от NMC и LiPo).
🔹 Стабильная химия — нет риска теплового разгона.
🔹 2000–7000 циклов (против 500–1500 у NMC и 300–500 у свинцовых).
🔹 Медленная деградация — даже через 10 лет LiFePO4 сохраняет 80% ёмкости.
🔹 Поддерживают разрядные токи 1C–3C (например, батарея 100 Ач отдаёт 100–300 А без повреждений).
🔹 NMC быстрее деградирует при таких нагрузках.
🔹 Рабочий режим: -20°C…+60°C (с подогревом — до -30°C).
🔹 NMC теряет ёмкость уже при 0°C и опасен при +45°C.
Несмотря на то, что LiFePO4 не догоняют NMC по удельной энергии, их показателей вполне хватает для:
🔋 Компактнее свинцовых в 2–3 раза при том же сроке службы.
🔋 Не требуют частой замены — работают 10–15 лет.
🚗 Грузовики, автобусы, погрузчики — где важна долговечность, а не минимальный вес.
🚗 Морской транспорт и кемперы — безопасность и устойчивость к вибрациям.
🏭 Аварийные системы, телекоммуникации — где нужна надёжность и работа в экстремальных условиях.
LiFePO4 не являются самыми лёгкими аккумуляторами, но их энергетической плотности достаточно для большинства применений, где важны:
✔ Долгий срок службы,
✔ Безопасность,
✔ Стабильность при высоких нагрузках.
Если вам нужен накопитель на 10+ лет без риска возгорания — LiFePO4 лучший выбор. Но для дронов или гоночных электрокаров, где важен каждый грамм, стоит рассмотреть NMC или LiPo.